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优化咬合桩成孔工艺

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优化咬合桩成孔工艺

发布日期:2021-02-01 14:08 来源:http://www.dlzhongxing.cn 点击:

干船坞子工程是大连湾海底隧道工程沉管预制场,主体面积约16万平方米。有六个沉管预制基座,包括东、西两个坞室。每个坞室长480米,北宽135米,南宽74.7米,由中间隔墙对称独立隔开。坞室南侧有坞门,北侧有坞道,南侧坞口附近有泵房,可用于东、西坞室抽水。


为确保干船坞子工程尽快投入使用,项目部主动解决了各种问题,先后克服了干船坞北侧基坑开挖效率低、干船坞南侧地基处理困难、坞墙联锁桩垂直度和精度要求高、坞口现浇沉箱多功能设计和使用、坞口止水系统结构复杂等一系列困难。大连小型水泵


通过增加破碎锤+劈裂杆设备代替传统的爆破开挖技术,提高了干船坞北侧的开挖效率;通过密切关注现场和通讯设计,对干坞南侧溶洞和溶池进行针对性处理,确保干坞南侧地基的承载力和止水效果。


通过优化咬合桩成孔工艺,采用全回转与拧管机相结合的方式,大大提高了桩身垂直度,保证了咬合桩的密封效果;通过调整码头施工布置,优化沉箱模板配置,码头区现浇沉箱施工提前完成;通过对码头入口复杂止水系统的精细处理,使码头入口区域的渗透小化,检验整个码头室的渗透完全能够满足设计要求。


临时围堰的拆除意味着干船坞子工程一个重要关键节点的完成,大连湾海底隧道沉管预制工程可以全面启动。

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